العودة   منتديات عميد التعريب > الواقع الإفتراضي > شؤون تقنية

الملاحظات

شؤون تقنية التكنولوجيا بكل أشكالها و لكل جهازفي خدمتك



إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع

قديم 2020-03-23, 07:51 PM   رقم المشاركة :1
معلومات العضو
عميد
ألمانيا تتطلع إلى حلول بيئية باستخدام وقود نفاث مصنوع من الماء – ستنتج هذه الدولة وقود الطائرات من طائرة الدكتاتور هتلر عام 1925
إحصائية العضو





معدل تقييم المستوى: 12
burhan is on a distinguished road
المنتدى : شؤون تقنية
Icon 20 28 ألمانيا تتطلع إلى حلول بيئية باستخدام وقود نفاث مصنوع من الماء – ستنتج هذه الدولة وقود الطائرات من طائرة الدكتاتور هتلر عام 1925


المصدر
ألمانيا تتطلع إلى حلول بيئية باستخدام وقود نفاث مصنوع من الماء – ستنتج هذه الدولة وقود الطائرات من طائرة الدكتاتور هتلر عام 1925

ألمانيا تتطلع حلول بيئية باستخدام 150430-kempowski-hit

ستصنع هذه الدولة وقود الطائرات من طائرة الدكتاتور هتلر عام 1925

الضرر البيئي الناجم عن الوقود الأخضر المنبعث من وقود الطائرات (GREEN HOUSE EMMISON) يسمى “Flying Shaming”. ولكن لتجنب هذا الإحراج ، يحاول العلماء الألمان والبيوت الصناعية الكبيرة الآن إنشاء وقود نفاث يمكن أن يصبح أول سوق قابل للتطبيق لنسخة الكيروسين المحايدة من الكربون (CARBON NEUTRAL VERSION). يفكر العلماء الألمان في إعادة صياغة التفاعل العلمي القديم لعام 1925 إلى تفاعل كيميائي قديم من أجل تحويل هذا الوقود إلى وقود نفاث صديق للبيئة.

في الواقع ، خلال الحرب العالمية الثانية ، تلقى المسؤولون النازيون المتعطشين للوقود في الدبابات والطائرات الكيروسين باللون الأخضر من الماء بدلاً من تحويل الفحم والوقود الحيوي إلى زيت رخيص تم إطلاقه بالفعل من الهواء أثناء عملية التصنيع. كما استطاع سحب ثاني أكسيد الكربون. لضمان حياد الكربون ، يتم توليد كميات هائلة من الكهرباء من الموارد المتجددة. يؤدي هذا إلى فصل الماء عن الأكسجين والهيدروجين ، ثم يتم دمجهما مع الكربون.

يشرف على هذا المشروع الطموح جامعة بريمن ، والذي كان يخضع بالكامل لاستراتيجية البحث العامة والخاصة الألمانية. وقد طورت الشركة نفسها أيضًا تقنية MP3 للموسيقى الحديثة في الماضي. كما تحاول أمريكا محاكاة هذا النظام الألماني. يهدف المشروع إلى إنتاج الوقود الأخضر (GREEN FUEL) المطلوب لصناعة الطيران والصناعات الحرارية المرتبطة بقطاعات الاقتصاد التي تعتمد حاليًا بشكل أكبر على البترول المستورد.

قال الرئيس التنفيذي لشركة دويتشه لوفتهانزا إيه جي كارستون سبوهار في مؤتمر حول الطيران المستدام في برلين في نوفمبر من العام الماضي أن “الوقود الاصطناعي” (الوقود الاصطناعي) هو الخيار الوحيد الذي يمكن استخدامه في الواقع لحياد الكربون في المستقبل يمكن أن تجعل من الممكن. على الرغم من أن هذا الكيروسين الأخضر ينبعث الكربون أيضًا ، إلا أن العملية محايدة لأنها تعيد تدوير غازات الدفيئة الموجودة في الهواء. وبالتالي ، لا يتطلب الكثير من الوقود الأحفوري. تدعي شركة دويتشه لوفتهانزا إيه جي أيضًا أنها ستوفر 5٪ من هذا الوقود في السنوات الخمس القادمة.



تستخدم الولايات المتحدة وكندا حاليًا تقنية Power-to-X في طائرتهما لالتقاط ثاني أكسيد الكربون في الهواء تحت الأرض. في ألمانيا وحدها ، يوجد 130 مصنعًا لاختبار تكنولوجيا الطاقة إلى X في جميع أنحاء أوروبا. حاليا ، انبعاثات الكربون من الطائرات فقط 2 في المائة.
كشفت دراسة أجرتها وكالة النقل والبيئة ومقرها بروكسل أن تحويل جميع وقود الطائرات إلى كيروسين غير أحفوري باستخدام التكنولوجيا المتاحة حاليًا سيكون أكثر تكلفة بثلاث إلى ست مرات من وقود الطائرات التقليدية. وقدرت مجموعة البحث أن أسعار التذاكر سترتفع بنسبة تصل إلى 60٪ حتى بدون أخذ زيادة الضرائب على السفر الجوي في الاعتبار.



المصدر
ألمانيا تتطلع إلى حلول بيئية باستخدام وقود نفاث مصنوع من الماء – ستنتج هذه الدولة وقود الطائرات من طائرة الدكتاتور هتلر عام 1925





burhan غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس

إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
ألمانيا , تتطلع , إلى , حلول , بيئية , باستخدام , وقود , نفاث , مصنوع , من , الماء , , ستنتج , هذه , الدولة , وقود , الطائرات , من , طائرة , الدكتاتور , هتلر , عام , 1925

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع


الساعة الآن 08:26 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
منتديات عميد التعريب 2010 - 2020